Chi l'avrebbe mai detto che questo Rally Italia Sardegna avrebbe detto così tanto già dalle primissime prove speciali? Certo, guida Sèbastien Ogier che proverà, insieme a Vincent Landais, a vincere una corsa che gli piace moltissimo ma che non fa sua dal 2021, ma Adrien Fourmaux e Alexandre Coria sono vicinissimi e lo pressano ad appena 2"1. Vicini anche Ott Tanak e Martin Jarveoja, che sono a 7"8, ma entrambi i piloti Hyundai si sono lamentati: l'estone non trova la sua i20 scorrevole proprio per niente, il francese si è lamentato di una scarsissima capacità di assorbire gli urti sui sassi. Ci sarà lavoro per meccanici e ingegneri, insomma.

Sami Pajari e Marko Salminen, a 16"8 da Ogier, precedono di sei secondi Kalle Rovanpera e Jonne Halttunen, mentre Elfyn Evans e Scott Martin pagano oltre un minuto dopo aver assolto l'ingratissimo compito di spazzare le strade per tutta la giornata, senza per forza di cose venirne a capo. Peggio hanno fatto complessivamente Takamoto Katsuta e Aaron Johnston, che si sono cappottati nella prova di Telti all'altezza di un tornantino stretto. Danni non clamorosi, ma 45" persi sul momento e altri 25" almeno perchè la loro Toyota non girava più a pieno ritmo. Montati gli occhialoni per ripararsi dalla polvere che filtrava dal parabrezza e soprattutto dalla portiera semi-distrutta, hanno perso un altro minuto a Sa Conchedda e ora si trovano a 1'18" da Evans. Nello stesso punto si sono cappottati anche Jourdan Serderidis e Frédéric Miclotte, ma sono comunque i migliori di M-Sport.

Gli altri tre equipaggi Ford sono usciti proprio nel primo passaggio a Telti (ve lo raccontiamo qui), e nella stessa prova il secondo passaggio ha tolto di mezzo i campioni del mondo in carica Thierry Neuville e Martijn Wydaeghe: i belgi si erano appena ripresi la testa della corsa quando sono finiti larghi all'uscita da un salto staccando la posteriore sinistra. Si sono fermati dopo poche centinaia di metri.

Domani è tutto aperto: Katsuta e soprattutto Evans e Rovanpera potranno sfruttare l'inversione dell'ordine di partenza delle Rally1 per attaccare le posizioni di testa, ma lo stesso farà Ogier che oggi partiva terzo e domani partirà undicesimo o dodicesimo, a seconda del fatto che Sesks riparta o meno. Ne vedremo delle belle, con due passaggi a testa per Coiluna-Loelle, Lerno-Su Filigosu e Tula-Erula.