Matteo Luise, in coppia con l'immancabile Melissa Ferro, entra di diritto nella storia dell'automobilismo italiano, al termine di un Rally Elba Storico che, con una gara d'anticipo rispetto al termine del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, gli ha consegnato il quarto scudetto consecutivo nel quarto raggruppamento, in gruppo A ed in classe, questa volta tra le 2500 dopo aver infilato numerosi successi tra le 2000.

Archiviando l'era della gloriosa Fiat Ritmo 130 gruppo A il pilota di Adria si trovava davanti un progetto tecnico totalmente nuovo, quello della BMW M3 gruppo A, ma grazie al lavoro incredibile di Pro.Motorsport Squadra Corse, il portacolori del Team Bassano è riuscito a crescere rapidamente di livello, diventando presto un papabile candidato al titolo. Una progressione notevole la sua che gli ha consentito di arrivare sull'isola toscana con l'opportunità di chiudere la partita e, cogliendo al volo l'occasione, Luise ha fatto centro. Tutto si è deciso nella seconda terza frazione, quella di Sabato, con il polesano che continuava a tallonare Smiderle, avversario diretto nella rincorsa al poker, e con il secondo tratto cronometrato di giornata, quello di “Volterraio - Cavo” di quasi ventisette chilometri, che ha visto l'adriese attaccare a fondo mentre il vicentino alzava bandiera bianca per una toccata.

“Le prime due frazioni sono state molto complicate sul fronte tecnico” – racconta Luise – “perchè si trattava di prove molto strette, con tante ripartenze, e soffrivamo rispetto alle integrali. Sapevamo che sulla lunga del Sabato dovevamo attaccare e così abbiamo fatto. Quando abbiamo visto che Smiderle si è fermato, ci dispiace molto per lui, abbiamo pensato solamente a tirare i remi in barca, sapendo di dover arrivare al termine per essere campioni.”

Il secondo assoluto, di quarto raggruppamento ed il primo in classe A-J2/2500 colti in chiave tricolore, un quarto nella virtuale combinata con i protagonisti del FIA European Historic Rally Championship, hanno così consentito a Luise di indossare il quarto alloro consecutivo mentre la Ferro è tornata a dettare legge tra i navigatori, di nuovo la numero uno del sedile di destra. Tante le ciliegine sulla torta, ad iniziare dal primo titolo conquistato nella generale tra i piloti e proseguendo con uno storico record, eguagliato ed abbattuto allo stesso tempo.

“È stata un'annata incredibile” – aggiunge Luise – “perchè, ad essere onesti, non ci saremmo mai aspettati di poter essere competitivi al primo anno sulla M3. Un enorme grazie se lo merita Marco Friso, patron di Pro.Motorsport Squadra Corse, e tutto il suo team che ha lavorato in modo magistrale. Grazie a Melissa, bravissima nel gestire il ruolo del navigatore su una vettura così performante. Grazie a tutti i nostri partners ed alla scuderia. Siamo ancora i campioni italiani di quarto raggruppamento, io ho vinto il titolo piloti per la prima volta e Melissa ha fatto il bis. Spettacolo.”