top of page

Scritto da 

Comunicato stampa

3 luglio 2025

WRC

Caldo estremo e condizioni al limite hanno messo fine anticipatamente alla gara del pilota veronese, nonostante la grande determinazione di cogliere un buon risultato.

Si è conclusa già nella mattinata della seconda tappa l’avventura di Luca Hoelbling e Mauro Grassi al 69° EKO Acropolis Rally, settimo round del FIA World Rally Championship 2025 e unica partecipazione del veronese al campionato del mondo 2025. Una delle edizioni più dure degli ultimi anni, corsa tra temperature torride e sterrati molto duri che hanno messo in crisi tanti concorrenti.


Al via con la Skoda Fabia RS Rally2 di MS Munaretto, in questa occasione gommata Hankook come da regolamento sportivo del WRC2, Hoelbling ha ritrovato sul sedile di destra Mauro Grassi, salito a bordo per questa importante trasferta. Partiti con ambizioni concrete di arrivare al traguardo, Hoelbling e Grassi hanno dovuto affrontare un inizio in salita: nella PS2 una foratura ha rallentato il passo, mentre nella successiva PS3 una rottura ad un braccetto dello sterzo li ha costretti a fermarsi già durante la prima tappa. Il team MS Munaretto è intervenuto prontamente per permettere il rientro in gara in modalità SuperRally, ma durante la prima prova della seconda giornata un nuovo problema meccanico, stavolta al braccetto opposto, ha definitivamente compromesso la possibilità di proseguire.

Dopo un’attenta valutazione, il pilota veronese e il team hanno preso la decisione condivisa di ritirarsi, per evitare ulteriori danni e rischi in condizioni già durissime: temperature oltre i 70 gradi negli abitacoli e un fondo tostissimo hanno reso l’EKO Acropolis Rally una vera prova di resistenza.


“Che peccato! Sapevamo che questa gara sarebbe stata durissima e le condizioni quest’anno lo hanno confermato in pieno", è stato il commento di Hoelbling a fine gara: "Abbiamo dato tutto, ma tra la foratura e la rottura del braccetto nella prima tappa, e poi ancora il cedimento nella seconda, era giusto fermarsi. Dopo aver disputato solo tre prove in due giorni, era venuta meno anche la motivazione per ripartire nell’ultima tappa, rischiando ulteriori danni in condizioni davvero al limite. Grazie al team MS Munaretto per il lavoro fatto, ai miei partner e a tutte le persone che ci hanno seguito e sostenuto in questo weekend così impegnativo.”

Luca Hoelbling costretto al ritiro all’Acropolis

Articoli correlati

NEWS

I nostri ragazzi terribili: Giovanni Trentin e Matteo Fontana ci raccontano il loro Rally Sweden
L'uno vincitore nel WRC3, l'altro a un passo dal vincere prove nel WRC2: ecco lo Svezia dei nostri Fontana e Trentin

NEWS

Evans vince in Svezia e vola in testa al Mondiale: ecco la nuova classifica
Il gallese centra il primo successo del 2026 e il dodicesimo in carriera nel Mondiale: sul podio Katsuta e Pajari, Hyundai dal quinto al settimo posto.

NEWS

In Svezia cambia poco: Pajari fortifica il podio, Evans allunga in testa
Elfyn Evans continua a guidare la classifica davanti ad altri tre compagni di squadra: Pajari allunga su Solberg, domani lotta fra Lappi e Fourmaux per la migliore Hyundai.

NEWS

Svezia, lotta aperta per il podio. Evans torna leader, Sesks vince una speciale
Dopo il primo giro in testa c'è Evans, mentre Katsuta è in crisi con il grip. Solberg mette nel mirino il secondo posto, Sesks vince l'unica prova per i non-Toyota.

SCOPRI I NOSTRI PARTNERS

Creassoni - home.jpg
Lion - home.jpg
Sparco - home.jpg
GL - home.jpg

SPOTIFY

Global Business Service S.R.L - via Errico Fermi 77 - cap 40017 - San Giovanni in Persiceto (BO)

P.iva 04164491203 - Sdi KRRH6B9

SPARCO®- dentro bianco - PNG.png
bottom of page