Chi l'avrebbe mai detto, davvero. Oliver Solberg continua a guidare la classifica del Rally Estonia con margine su Ott Tanak, secondo e abbastanza scornato ("il fatto che sia davanti dimostra quanto schifo facciamo", ha detto perdendo l'aplomb del campione del mondo), e Thierry Neuville. Il suo ritmo toglie francamente i riferimenti: certo, la posizione di partenza ieri l'ha favorito tantissimo e oggi certo non lo ha penalizzato, ma insomma questo non è certo il Solberg degli anni e dei danni in Hyundai. Difficile analizzare una prestazione così fuori scala, ma intanto godiamocela.

Se Tanak pare avere un diavolo per capello anche per un paio di incroci in cui è finito lungo (esiziale in una gara tremendamente veloce come questa Estonia), Neuville probabilmente non vuole nemmeno entrare nella battaglia a gamba tesa: "Abbiamo un disperato bisogno di punti, è più importante arrivare alla fine", ha detto il belga. Ordine del team? Kalle Rovanpera è quarto nonostante il fatto di aver dato tutto e un po' di più, mentre Adrian Fourmaux e Takamoto Katsuta sono separati da meno di dieci secondi e domani potranno giocarsi almeno questa posizione.

Elfyn Evans, settimo, precede Sami Pajari, mentre le Ford fanno trenino dal nono all'undicesimo: Martins Sesks è davanti di più di un minuto a Josh McErlean, a sua volta davanti a Grégoire Munster che paga anche una foratura lenta patita ieri. Oggi apre la strada, e su queste strade è garanzia di prendere un'eternità.

Nel WRC2, l'estone Robert Virves guida con mezzo minuto di vantaggio sul connazionale Georg Linnamae: continuasse così anche domani pomeriggio, Virves si prenderebbe la rivincita sul secondo posto dell'anno scorso quando perse proprio in Estonia in mezzo a un diluvio biblico proprio dopo la Power Stage. Terzo posto per il finlandese Roope Korhonen, che ha una quindicina di secondi di vantaggio sulla vecchia conoscenza italiana Mikko Heikkila, che ha pure pagato 10" di penalità per una partenza anticipata nella prova spettacolo di venerdì sera.