È un elenco iscritti decisamente interessante quello che questo weekend ci porterà ad assistere al via del CIAR Sparco: 74 equipaggi, 18 in lizza per l'Italiano, 17 per il Promozione e altri 11 per il 2 Ruote Motrici (aspettando la quarantina del Trofeo Lancia).

Fra i piloti da battere non manca il trittico delle meraviglie che ha acceso l'Italiano nelle ultime edizioni: al via Andrea Crugnola, Giandomenico Basso (che ha optato per la Skoda Fabia RS e non per la Toyota GR Yaris di Delta Rally) e Simone Campedelli, quest'ultimo alla prima da gommato Michelin. Quindi sarà la volta di Marco Signor (Yaris), Bostjan Avbelj e Roberto Daprà (entrambi Fabia RS), ovvero i tre che l'anno scorso hanno impreziosito oltremodo il Promozione, ma un occhio attentissimo va riservato a Nikolay Gryazin: al Ciocco per preparare al meglio l'Europeo, il pilota di San Pietroburgo può infastidire non poco gli italiani per la vittoria assoluta: sarà comunque del tutto trasparente ai fini del punteggio.

Non prenderà punti ma potrà toglierne Corrado Pinzano, al Ciocco per preparare il TIR che lo vedrà protagonista nel tentativo di difendere il titolo 2024, mentre in piena lotta ci sarà un Fabio Andolfi che si conferma alfiere Hyundai dopo la prima sfortunata uscita a Foligno. Un'altra Hyundai sarà quella di Benjamin Korhola, mentre il connazionale ex F1 Heikki Kovalainen guiderà una Citroën C3. La Toyota ufficiale, come già comunicato, sarà affidata a Thomas Paperini, sottoposto a una doppia prova: debutto da ufficiale e per giunta nella gara di casa.

Molto interessante anche la lotta fra le 2 Ruote Motrici, con il campione in carica Gianandrea Pisani che si dovrà confrontare subito da vicino con Christopher Lucchesi, Alex Ferrari, Simone Di Giovanni, Federico Francia, Mattia Grassi e il nostro portacolori Nicolò Ardizzone. L'Italiano si conferma internazionale anche fra le trazioni anteriori grazie alla presenza, di cui si vociferava da tempo, del finlandese Tuukka Kauppinen, il più giovane vincitore di sempre all'Arctic Rally, che si dovrà confrontare anche con gli italiani con prospettive europee: Davide Pesavento, reduce da una sfortunata campagna continentale l'anno scorso, e Matteo Doretto, che la proverà questa stagione. In Rally4 ma fuori dall'Italiano al via c'è anche Francesco Dei Ceci, anche lui con un programma europeo bell'e pronto.

I dieci della Yaris Rally Cup vedono al via Tommaso Paleari, vicecampione l'anno scorso, Fabrizio Andolfi jr, terzo nel 2024, Salvatore Lo Cascio, Mattia Vita, Giovanni Battista Dello Russo, Mattia Zanin (nell'Europeo fra 2023 e 2024), Maira Zanotti, il francese Benjamin Boulenc, Federico Gangi e Fabio Solitro: ne vedremo delle belle anche qui.