ACI Livorno Sport da oggi vede entrare nel vivo la propria “creatura”, l’attesissimo XXXVIII Rallye Elba Storico-Trofeo Locman Italy, in programma dal 24 al 26 settembre.

Dalla giornata odierna, fino a mercoledì 9 settembre, sarà infatti il ventaglio temporale dell’accoglienza iscrizioni, per questo evento, valido per entrambe le serie del nuovo format del Campionato Europeo e quale settima e penultima prova del Campionato Italiano Rally Storici. La gara manterrà inoltre la validità per il Trofeo Rally Toscano, per il Trofeo A112 Abarth, per il Trofeo Michelin Storico, per il Memory Fornaca e per il Campionato Sociale ACI Livorno.

L’appuntamento elbano quest’anno si conferma dunque più che mai uno dei più prestigiosi e attesi del panorama rallistico internazionale, di certo sarà una delle più intriganti e rappresentative competizioni del nuovo corso continentale per le auto storiche.

UNO SGUARDO AL NUOVO FORMAT CONTINENTALE

Da questa stagione il Campionato Europeo Rally Storici ha adottato una nuova struttura articolata in tre serie distinte: due dedicate alle competizioni su asfalto e una riservata agli eventi su sterrato.

Per quanto riguarda l’asfalto, il regolamento prevede due categorie separate in base all’epoca di costruzione delle vetture: da una parte le auto prodotte tra il 1993 e il 2000, inserite in una serie dedicata, dall’altra quelle antecedenti al 1992, chiamate a confrontarsi in un contesto tecnico più coerente con la propria storia sportiva. In questo nuovo scenario il Rallye Elba Storico è stato inserito in entrambe le serie europee, ulteriore riconoscimento del prestigio e della rilevanza internazionale acquisiti dalla manifestazione con anni di grande ed appassionato lavoro da parte di Aci Livorno Sport insieme a tutta l’isola.

TRE GIORNI DI GARA, SI PARTE CON LA NOTTURNA DI CAPOLIVERI

L’insieme di validità sportive che caratterizzeranno la competizione elbana ha comportato un lavoro particolare, quest’anno, concentrandosi sui numerosi aspetti logistici e operativi che il nuovo formato continentale impone. Si sono quindi introdotte alcune importanti novità per rispondere alle esigenze del nuovo format internazionale.

La competizione si svilupperà su tre giornate. La partenza sarà ospitata a Porto Azzurro, nell’area portuale, mentre l’arrivo finale sarà ambientato nel suggestivo centro storico di Capoliveri. Giovedì 24 settembre il programma prenderà il via con la spettacolare prova speciale cittadina di Capoliveri, appuntamento unico nel suo genere che inaugurerà ufficialmente la prima tappa. Venerdì 25 settembre la gara si sposterà nella parte occidentale dell’isola, con un riordinamento previsto a Marciana Marina, mentre il riordino notturno sarà ospitato a Capoliveri.

Sabato 26 settembre la sfida entrerà nella sua fase conclusiva lungo le strade della parte orientale dell’Elba, con un riordinamento a Porto Azzurro prima del traguardo finale. Il percorso ricalcherà la tradizione che ha reso celebre il Rallye Elba Storico, proponendo dieci prove speciali tra le più amate e selettive del panorama nazionale.

CHILOMETRAGGIO AUMENTATO E DUE PARCHI ASSISTENZA

La principale novità sarà rappresentata dall’aumento del chilometraggio competitivo, che raggiungerà quota 140,080 chilometri. Importante anche la scelta di prevedere due distinti parchi assistenza, soluzione introdotta vedendo il nuovo format FIA. L’area dedicata ai concorrenti del Campionato Europeo sarà allestita a Porto Azzurro, mentre quella riservata ai protagonisti del Campionato Italiano troverà spazio a Capoliveri. Una scelta studiata per garantire la migliore funzionalità operativa ai team e una gestione logistica più efficace dell’evento. Il quartier generale della manifestazione sarà nuovamente ospitato all’Hotel Airone di Portoferraio, sede delle verifiche amministrative, mentre le verifiche tecniche si svolgeranno nell’area del lungomare di Porto Azzurro.

UN LAVORO FONDAMENTALE CON IL TERRITORIO

Anche quest’anno il lavoro dell’Automobile Club Livorno e di ACI Livorno Sport può contare sul fondamentale sostegno delle amministrazioni locali, delle associazioni e dell’intera comunità elbana. Una collaborazione consolidata che nel tempo ha contribuito alla crescita della manifestazione, sempre più integrata con il territorio e autentica ambasciatrice dell’immagine dell’isola nel panorama sportivo internazionale. A confermarlo sono anche i numeri del recente passato, come quelli dell’ultima edizione del 2025, che ha fatto registrare 153 equipaggi iscritti provenienti da ben dieci Paesi europei, accompagnati da un elevato gradimento da parte di concorrenti, addetti ai lavori e appassionati.

“Il Rallye Elba Storico è un patrimonio dello sport e del territorio - dice Marco Fiorillo, presidente Aci Livorno - una manifestazione che in quasi quarant’anni ha conquistato prestigio e credibilità internazionale. L’inserimento in entrambe le serie europee su asfalto rappresenta un riconoscimento importante e, insieme, una nuova sfida organizzativa che abbiamo affrontato con grande impegno. Il valore dell’evento nasce e rimane anche dalla straordinaria collaborazione con le Amministrazioni, le istituzioni e l’intera comunità elbana ed il suo tessuto sportivo, senza la quale tutto questo non sarebbe possibile. Dopo i 153 equipaggi e le dieci nazioni rappresentate nel 2025, guardiamo alla nuova edizione con ambizione, anche perché il format continentale è cambiato, ma una cosa è imprescindibile: vogliamo che il Rallye Elba Storico continui a essere una grande gara europea e, al tempo stesso, uno dei più efficaci ambasciatori dell’Isola d’Elba nel mondo”.