Scritto da

Niccolò Budoia

5 ottobre 2025

ERC

Jon Amrstrong ha fatto tutto quello che doveva fare, ma il titolo è andato all'equipaggio polacco.

Una stagione di piazzamenti costanti, senza ritiri e senza imprevisti, con cinque podi in otto gare e un peggior risultato, un settimo posto, sostanzialmente inifluente ai fini della stagione. È così che Miko Marczyk e Szymon Gospodarczyk si sono laureati campioni europei per il 2025, la stagione dai sette vincitori in otto gare.

Chi ha vinto più di tutti gli altri è strato proprio Jon Armstrong, che con Shane Byrne alle note ha portato a casa il successo in Galles e qui in Croazia. L'aggancio al vertice è mancato per qualche sfortuna di troppo all'avvio della stagione, dalla tormentatissima prima stagionale in Spagna conclusa con un ritiro nella prima tappa alla doppia foratura dell'Ungheria, per non parlare di quella della Scandinavia: il primo podio in Polonia aveva mostrato il potenziale già intravisto nelle prime gare, ma qualche fatica di troppo patito sull'asfalto caldo di Roma ha azzoppato la corsa dell'irlandese.

Marczyk invece è stato perfetto, senza cadere mai nelle insidie delle prove speciali continentali. Proprio quella costanza impressionante gli è servita a tenere alle spalle Armstrong e il nostro Andrea Mabellini, che con Virginia Lenzi ha visto sfumare il titolo con questo durissimo ritiro. Dalla partenza spagnola contrassegnata dal mezzo incidente nello shakedown, quindi il ritiro sfortunatissimo in Ungheria dovuto a un ammortizzatore ko dopo un salto mentre guidavano la corsa. Poi l'operazione contenimento danni che ha portato comunque a un quarto posto in Scandinavia e all'ottavo in Polonia, quindi i secondi posti a Roma e Zlìn dietro ai mostri sacri Giandomenico Basso e Jan Kopecky. E poi il Galles, difficilissimo dopo la penalità, chiuso sesto. E qui l'epilogo. Ma ci saranno ancora pagine da scrivere, poco ma sicuro.

Miko Marczyk e Szymon Gospodarczyk sono i campioni europei 2025

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Davide Pesavento e Alessio Angeli conquistano il terzo posto e salgono al comando delle classifiche Junior ERC ed ERC4. Andrea Mabellini e Virginia Lenzi chiudono quarti assoluti, firmano tre scratch, compresa la Power Stage, e conquistano il secondo posto nel FIA ERC.

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