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Comunicato stampa

28 gennaio 2026

VARIE

Tutti i dettagli svelati a Vicenza, ma intanto il Trofeo Lancia si correrà con Lancia Rally4 e Rally6 appena omologate anche in Italia.

Il Trofeo Lancia è pronto a tornare in grande stile sulle strade dei rally italiani anche nel 2026, forte di un progetto che unisce continuità, ambizione e importanti novità. Protagonista assoluta sarà ancora una volta la Lancia Ypsilon, che nella seconda edizione del campionato firmato dalla Casa di Torino raddoppia la propria presenza: accanto alla consolidata Ypsilon Rally4 HF, debutterà infatti la nuovissima Ypsilon HF Racing Rally6, aprendo le porte del Trofeo a una nuova generazione di piloti.


Una tradizione che si rinnova senza perdere i suoi punti di forza: grande visibilità, supporto concreto ai giovani talenti, un montepremi tra i più ricchi del panorama tricolore e tutto il fascino del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco. Sarà infatti ancora il CIAR a ospitare le 6 gare del Trofeo Lancia 2026, articolate su 5 eventi di cui uno con doppia gara, seguendo come lo scorso anno le tappe più iconiche del calendario senza perdere d’occhio gli appuntamenti internazionali. Il Rally Il Ciocco saluterà l’avvio del Trofeo Lancia dedicato alla Ypsilon Rally4 HF, mentre il Due Valli vedrà il debutto della novità Ypsilon HF Racing Rally6, da qui in poi i due trofei seguiranno lo stesso percorso.


Per questo motivo, nel 2026 la struttura che ha reso il Trofeo un progetto vincente viene confermata in ogni suo aspetto. Al centro della scena resta la Ypsilon Rally4 HF, capace di trasformarsi in breve tempo da successo commerciale a vettura vincente in gara. Tutte le auto del Trofeo saranno nuovamente ospitate all’interno del Villaggio Lancia Corse HF, vero e proprio cuore pulsante del monomarca: una casa per i piloti, un punto di riferimento per i tifosi e uno spazio dove vivere a pieno l’esperienza Lancia tra area assistenza, hospitality e zona dedicata al pubblico.


Sul fronte Rally4, confermato il ricco montepremi che caratterizzato la prima edizione del Trofeo. Sarà premiata sia la classifica assoluta sia le tre categorie previste: Junior, riservata ai piloti under 25, Master, dedicata ai piloti fino a 35 anni, ed Expert, per i piloti oltre i 35 anni. Ogni gara assegnerà premi dedicati a ciascuna categoria, ma soprattutto resta invariato il prestigioso premio finale, che offrirà al Campione Under 35 la possibilità di diventare Pilota Ufficiale Lancia nel 2027, in Italia o in Europa.


Sul fronte tecnico, un ruolo chiave sarà giocato dagli pneumatici, con Michelin pronta a introdurre un nuovo prodotto pensato per migliorare ulteriormente le prestazioni delle vetture e rispondere alle novità del Campionato Italiano, in un contesto sempre più competitivo e performante.


La grande novità del 2026 è però l’istituzione della classe dedicata alla Ypsilon HF Racing Rally6, la più piccola delle Ypsilon da competizione: una vera entry level che consentirà l’accesso al mondo dei rally a una platea ancora più ampia. Anche i piloti al volante della Rally6 potranno contare su un montepremi dedicato, strutturato con la stessa formula vincente della sorella maggiore Rally4, con premi gara per gara e un importante premio finale per il Campione. La nuova categoria seguirà il Trofeo negli stessi appuntamenti che vedranno impegnate le Rally4, partecipando a 4 eventi per un totale di 5 gare e offrendo così un percorso ideale sia per i giovani talenti sia per i gentleman driver desiderosi di mettersi alla prova con una vettura da competizione divertente e formativa.


Tutti i dettagli del Trofeo Lancia 2026 verranno svelati ufficialmente in occasione del Racing Meeting, in programma il 7 e 8 febbraio alla Fiera di Vicenza, dove il futuro dei rally firmati Lancia prenderà definitivamente forma e apriranno ufficialmente le iscrizioni.

Il Trofeo Lancia si sdoppia fra Rally4 e Rally6: in premio programmi in Italia o Europa

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