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Comunicato stampa

21 agosto 2025

CRZ

La gara sarà il penultimo atto della Coppa Rally di zona 7 con un percorso fedele alla tradizione, nel quale si sfideranno anche le vetture storiche. Giovedì 4 settembre la conferenza stampa di presentazione a Casciana Terme, nel salone delle Terme alle ore 11,00.

E’ nel pieno del proprio momento decisivo, il 43° Rally di Casciana Terme, penultima prova della Coppa Rally di Zona 7, con le iscrizioni aperte fino a venerdì 29 agosto.

Il fine settimana da segnare in agenda è quello del 6 e 7  settembre, edizione per la quale sarà la seconda volta che saranno in gara anche le vetture storiche dell’Historic Casciana Terme, una proposta che conferisce spessore culturale e sportivo all’intera manifestazione. 

La competizione organizzata da Laserprom 015 con il forte stimolo dell’Automobile Club Pisa e congiuntamente con la ampia ed appassionata collaborazione dei comuni di Casciana Terme Lari, Pontedera, di Castellina Marittima, Chianni, Montecatini Valdicecina e Riparbella, oltre che delle Terme di Casciana, andrà a ricalcare il format dell’anno passato.

 

LE PROVE SPECIALI

Grande attesa per la penultima puntata di una storia sportiva, quella del Campionato di zona 7, che in Valdera promette scintille. Le promette sia per i tanti driver annunciati, che per avere un percorso di alto livello tecnico, andando a ricalcare quello dell’anno passato, che tanto ebbe da soddisfare i partecipanti. Il percorso sarà punteggiato da sette prove speciali da correre in due giornate di gara. Si avvierà la sfida verso l’ora di cena di sabato 6 settembre, con la “Superprovaspeciale” di Pontedera, che nei due anni addietro ha avuto un forte impatto, assai seguita dal pubblico delle grandi occasioni, contato in circa 5000 presenze per ognuna delle due occasioni proposte. La gara scatterà appunto dalla celebre “Città della Vespa” alle 19,40 dando poi il via alle sfide dalle ore 20,00.

 

SUPER PROVA SPECIALE N. 1 “PREMIO PONTEDERA CITTA’ DEI MOTORI” – KM 2,320

Una prova davvero “speciale, che si effettuerà nella Piazza del Mercato, alle porte di Pontedera in un anello disegnato per fare spettacolo, lungo 690 metri, che i concorrenti dovranno percorrere per tre volte. Un tributo alla Città che torna ad essere coinvolta dal rally dopo 41 anni, con anche la partenza della gara dal centro. Un’iniziativa fortemente voluta e patrocinata dall’Amministrazione Comunale che certamente sarà apprezzata da tutti.


PROVA SPECIALE N. 2 - 5 “CASCIANA TERME” – KM. 5,500:


Parte sulla Strada Provinciale n. 42, è più corta di circa un chilometro rispetto al 2022. Si presenta con fondo molto ondulato anche se di recente rifacimento, sede stradale larga, molto veloce, raggi di curvatura ampi ed invitanti e per questo insidiosi date le velocità. Sono inserite a metà percorso due varianti naturali e piacevoli per il pubblico e facilmente raggiungibili. Il fine prova è proprio all'inizio dell'abitato di Chianni. Una parte di questa strada sarà utilizzata per lo shakedown.

 

PROVA SPECIALE N. 3 - 6 “MONTEVASO” – KM. 13,480:

Rimane della stessa lunghezza e caratteristiche del 2022. Una prova nota in tutta Italia perché percorsa dai più bei nomi del rallismo nazionale (e non): più lenta della precedente con discesa ricca di molti spettacolari tornanti: quindi risalita con le medesime caratteristiche sino al bivio per Castellina Marittima: alla biforcazione a destra è la classica prova del passato. Qui la “filosofia” di guida cambia completamente. Quasi totalmente nel bosco si velocizza con curve in repentina successione che richiedono molta attenzione in quanto molte di queste “chiudono”, impegnando decisamente mente e piede. Il fine prova speciale è a poche centinaia di metri dall’abitato di Castellina Marittima, con la splendida visuale a 180° della costa e del mare toscano.

 

PROVA SPECIALE N. 4 - 7 “MIEMO” – KM. 13,080:

Questa prova è un altro “nome” assai conosciuto del rallismo non solo toscano. Poco più di tredici chilometri da percorrere tutti d’un fiato e con la massima concentrazione, sulla SP 14, intervallati da due chicane di rallentamento in un nastro di asfalto molto veloce, “da pelo”, a carreggiata medio-larga e fondo pressoché in buono stato, con ampi tratti su asfalto perfetto. Una prova, questa, abbracciata dalla tipica macchia delle colline pisane e della Valdicecina, che vuole ritmo, soprattutto impone traiettorie pulite, con pochi “tagli” e sicuramente la sistemazione del set-up sarà vincolante per fare “il tempo”. Attenzione quindi alla stesura delle note, che devono essere quelle giuste per far filar via la strada in un solo respiro.

 

Dopo “l’aperitivo” del sabato sera seguirà il riordinamento notturno per poi riprendere a gareggiare l’indomani, domenica 7 settembre, con altre tre prove da ripetersi due volte. L’arrivo sarà a Casciana Terme, nella centralissima Piazza Garibaldi, a partire dalle 16,35. Il totale di distanza cronometrata sarà di 65,260 chilometri a fronte del totale di 241,480.

 

A rendere tutto ancora più appassionante ci saranno le sfide del Trofeo ACI Lucca, dei monomarca Michelin e Pirelli Accademia, per l’R-Italian Trophy oltre che per il Trofeo Rally Toscano, che di certo renderanno la sfida ancora più appassionante in tutte le categorie. Inoltre, sono stati istituiti ben sette “memorial” per ricordare persone che hanno dato tanto al motorsport locale.

Casciana Terme, ecco il percorso

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