Dopo due gare del Campionato Europeo Rally FIA 2026 (FIA ERC 2026), la classifica generale si presenta estremamente interessante. Poiché restano ancora cinque rally da disputare e 175 punti ancora in palio, l'attuale graduatoria potrebbe avere ben poco a che vedere con quella finale del campionato.

A differenza di molte altre serie del motorsport, il regolamento del FIA ERC non obbliga i concorrenti a impegnarsi per l'intera stagione fin dall'inizio. Ciò significa che, formalmente, anche i piloti che si iscrivono al campionato nel corso della stagione possono ancora lottare per il titolo.

Il regolamento richiede solamente la registrazione al campionato e non impone ai piloti o ai team di dichiarare la partecipazione a tutte le gare prima dell'inizio della stagione. La FIA non pubblica l'elenco degli iscritti, ma le liste partenti dei primi due appuntamenti dell'ERC indicano che 78 concorrenti intendono prendere parte al campionato (41 in ERC1, 19 in ERC3 e 18 in ERC4). Si prevede inoltre che questo numero aumenterà una volta pubblicata la lista iscritti del Rally di Roma Capitale.

Il Campione d'Europa Miko Marczyk e il Campione di Polonia Jakub Matulka hanno già confermato il loro programma completo nell'ERC, mentre il promettente Adrian Rzeźnik, appena 19enne, ha in programma di disputare soltanto alcune gare selezionate. È inoltre previsto che Piotr Krotoszyński, Igor Widłak e Sebastian Butyński prendano parte anche ai prossimi appuntamenti del FIA ERC.

Tra i piloti stranieri attesi nella lotta per il titolo figurano Teemu Suninen (Finlandia), Andrea Mabellini (Italia), William Creighton (Irlanda), Simone Tempestini (Romania) e Tuukka Kauppinen (Finlandia). Anche Benjamin Korhola (Finlandia) e Philip Allen (Gran Bretagna) hanno già preso parte ai primi due appuntamenti del campionato e sono attesi anche nei prossimi rally. Resta invece da chiarire se Calle Carlberg (Svezia) proseguirà nel combinare gli impegni nel Campionato del Mondo Rally con una stagione completa nel Campionato Europeo.