Sanremo ha portato ottime risposte a due giovani veneti. Tommaso Sandrin, in coppia con Andrea Dal Maso su una Hyundai i20 Rally2 targata Friulmotor, sfiora la top ten generale nell'ultima tappa del Campionato Italiano Assoluto Rally. Undicesimo a conti fatti, anche in gruppo RC2N ed in classe R5 - Rally2, il pilota di Povegliano, iscritto da MRC Sport, centra il secondo tra gli Under 25 nel tricolore e nel Junior ERT Trophy, serie legata ad un European Rally Trophy che ha portato tanti stranieri sulla riviera ligure.

“L'obiettivo di questo weekend era sicuramente quello di arrivare” – racconta Sandrin – “e di fare il massimo dell'esperienza su queste prove difficili ed insidiose. Abbiamo iniziato la prima tappa con tre prove di notte, partendo indietro come numero rispetto ai big dell'italiano, mentre nella seconda siamo riusciti a mantenere un buon passo con zero rischi, cercando comunque di spingere su quelle speciali che ci piacevano particolarmente. Siamo molto soddisfatti di noi.”

Da una gara spot al Sabato e Domenica vissuti da un Edoardo De Antoni che ha completato al meglio il debutto nel Trofeo Lancia, salendo sul gradino più basso del podio in una generale che lo vede chiudere, con una gara in meno rispetto alla concorrenza, nei quartieri nobili. Bene anche il bilancio nel Lancia Master con il pilota di Camposampiero che, in coppia con Martina Musiari sulla Lancia Ypsilon HF Rally4 di RB Motorsport, fa sua una seconda piazza che si traduce nella zona a ridosso del podio per una serie entusiasmante fino all'ultimo metro. Il quarto posto di classe Rally4 e di gruppo RC4N consentono al patavino, portacolori di La Superba, di sfiorare la top ten anche nel Campionato Italiano Assoluto Rally Due Ruote Motrici.

“Abbiamo concluso la stagione con un ottimo risultato” – racconta De Antoni – “che conferma la costante crescita che abbiamo avuto da Verona a qui. Ci voleva un bel podio a fine annata, pur essendo stata complicata la nostra due giorni. Al Sabato abbiamo preso una batosta con il buio, essendo i nostri principali avversari partiti con il chiaro mentre noi siamo stati fermi ad inizio prova per quaranta minuti almeno a causa di un incidente, per poi finire vittima di un taglio alla Domenica che ha danneggiato la spalla di una gomma. Avendone solo otto a disposizione abbiamo dovuto correre con una diversa dalle altre tre, cercando di arginare la situazione. Siamo molto contenti e per questo ringraziamo il team RB Motorsport, abbiamo lavorato molto bene sullo sviluppo, ma anche le scuderie, i partners e chi ci ha sostenuto.”