Era all'esordio in uno degli eventi più iconici a livello nazionale e non solo, il Rally San Martino di Castrozza che entrava nella famiglia dell'International Rally Cup, ma quanto mostrato da Marcello Razzini nella due giorni trentina è la grinta del campione. Il pilota di Parma, in campo con la consueta Skoda Fabia RS Rally2 di By Bianchi Rally Team ed in coppia con Gianmaria Marcomini, apriva le danze sulla speciale spettacolo di Venerdì sera con un buon sesto tempo assoluto, lontano solamente 1”9 dalla leadership provvisoria.

“Era la nostra prima volta al San Martino di Castrozza” – racconta Razzini – “e sapevamo di dover fare i conti con prove che non avevamo mai visto prima ma la sfida ci affascinava. La spettacolo in centro alla città è stata molto suggestiva, di grande impatto emotivo e bella. L'abbiamo completata senza incappare in errori ed eravamo pronti per attaccare al Sabato.”

Entrati nel vivo della lotta, sui tre crono in programma per il Sabato, il portacolori di Collecchio Corse metteva in evidenza un notevole feeling con strade del tutto inedite per lui. Grazie al quarto tempo sulla prima “Manghen” Razzini si insediava già sul podio assoluto, contenendo poi il divario su una “Val Malene” non del tutto digerita e sulla veloce “Gobbera”. Al giro di boa la punta della compagine parmense era all'inseguimento del treno di testa. Ripartiti dalla service area Razzini riagguantava il podio, pur per un solo decimo, ma la successiva “Val Malene” non gli sorrideva, vedendolo scendere fino alla quinta piazza. Con meno di cinque secondi a separarlo dalla medaglia di bronzo ecco arrivare la zampata decisiva, scratch sulla conclusiva “Gobbera” e terza piazza conquistata per soli nove decimi. Un risultato a dir poco pesante nell'economia di una serie che lo conferma tra i candidati ai quartieri nobili, sia nella generale che in un IRC Challenge che lo ha visto qui secondo. A chiudere il suo consistente bilancio anche il terzo in RC2N ed in classe R5 - Rally2.

“La prova sul Manghen è una delle più belle che abbia disputato in tutta la mia carriera” – aggiunge Razzini – “e devo dire che abbiamo portato a casa anche un ottimo riscontro. La Val Malene era quella che ci dava maggiori difficoltà ma abbiamo tenuto il passo. Essere riusciti a passare dal quinto al terzo vincendo l'ultima speciale, la veloce Gobbera, è stato davvero emozionante e gratificante. La vettura è stata perfetta, il team inappuntabile. Siamo molto soddisfatti e non vediamo l'ora di controllare le classifiche ufficiali per capire come siamo messi. Grazie a Gianmaria, al mitico Gianni Assirati, a Fabrizio Assirati, a Filippo Alicervi, a Simone Poliedri, a tutto il team, ai nostri partners ed a chi ci ha sostenuto in questa trasferta.”