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Scritto da 

Niccolò Budoia

15 ottobre 2026

CIAR

Una stagione intensissima si deciderà solo nell'ultima gara: Avbelj deve vincere e sperare, a Daprà basta un terzo posto.

È arrivato il momento della verità per il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026. Il 73° Rallye Sanremo, in programma il sabato e domenica, assegnerà il titolo tricolore al termine di una stagione combattuta, caratterizzata da colpi di scena, duelli sul filo dei secondi e tre vincitori diversi nelle prime sei gare. A giocarsi la corona saranno soprattutto Roberto Daprà e Bostjan Avbelj, separati da 21 punti in classifica ma ancora entrambi in corsa per il successo finale. Sulle strade liguri, con 153,43 chilometri cronometrati distribuiti su 11 prove speciali, non ci sarà spazio per calcoli approssimativi: ogni secondo potrà fare la differenza.


Il principale candidato al titolo è Roberto Daprà, affiancato da Luca Guglielmetti sulla Skoda Fabia RS Rally2 della Delta Rally, con i colori della Pintarally e di ACI Team Italia. Due successi, conquistati alla Targa Florio e al Rally di Roma Capitale, hanno permesso all’equipaggio trentino di arrivare all’appuntamento decisivo con 97 punti, contro i 76 di Bostjan Avbelj.


Il margine di 21 lunghezze rappresenta un vantaggio importante, ma non ancora sufficiente per festeggiare. Il Rallye Sanremo assegna infatti un punteggio maggiorato, con 25,5 punti in palio, e mantiene aperta la sfida fino all’ultima prova. Per Daprà e Luca Guglielmetti la strada verso il titolo è comunque chiara: un piazzamento sul podio gli garantirebbe la conquista matematica del campionato, senza dover guardare ai propri scarti e ai risultati del rivale.


Dall’altra parte della sfida c’è Bostjan Avbelj, navigato da Damijan Andrejka. Lo sloveno arriva in Liguria con l’obbligo di puntare al massimo risultato, dopo aver conquistato due vittorie nel corso della stagione, a Verona e al Rally del Lazio. Proprio il successo al Rally Due Valli è però ancora sub judice, in attesa della decisione della Corte Sportiva di Appello sulla squalifica post gara. Avbelj ha già beneficiato dello scarto del ritiro in Sicilia, che gli ha assegnato uno zero ai fini del computo dei risultati utili. Per riaprire concretamente la corsa al titolo dovrà quindi vincere il Rallye Sanremo e puntare anche al successo nella Power Stage, sperando che Daprà non riesca a salire sul podio. Una combinazione che rende la missione dello sloveno particolarmente difficile, ma non impossibile.


La pressione sarà dunque diversa per i due contendenti: Daprà potrà gestire il vantaggio senza rinunciare alla lotta per le posizioni di vertice, mentre Avbelj sarà chiamato ad attaccare fin dalle prime battute. In un rally lungo e selettivo come quello sanremese, la capacità di trovare il giusto equilibrio tra velocità e gestione del rischio potrebbe rivelarsi decisiva.


A rendere ancora più incerto il finale di stagione ci sarà un elenco iscritti di altissimo livello. Tra gli osservati speciali spicca Andrea Crugnola, affiancato da Luca Beltrame sulla Lancia ufficiale. Il ritiro all’ultima prova del Rally del Lazio, quando stava ancora lottando per la vittoria, ha compromesso definitivamente le sue possibilità di conquistare il titolo. Il varesino, vincitore al Ciocco e al Rally Regione Piemonte, cercherà ora di chiudere il campionato con un’altra prestazione di riferimento.


Attenzione anche a Simone Campedelli e Tania Canton, al via con la Toyota GR Yaris Rally2 ufficiale. L’equipaggio ha spesso frequentato il podio sulle strade liguri e potrebbe inserirsi nella lotta per il successo, diventando un possibile protagonista anche nella sfida tra Daprà e Avbelj.

Tra i piloti da seguire c’è inoltre Fabio Andolfi, con Marco Menchini sulla Lancia Ypsilon Rally2. Per il pilota ligure, il Rallye Sanremo rappresenta un appuntamento speciale, sulle strade di casa e in una gara che in passato ha saputo esaltarne le qualità.


Il confronto vedrà al via anche Andrea Nucita, già vincitore del CIR Promozione a Cassino, con Alex Guion su un'altra Skoda Fabia RS Rally2 come Avbelj e Daprà. Presenti inoltre Heikki Kovalainen, con Patric Ohman su Citroën C3 Rally2, Ivan Ferrarotti con Fabio Grimaldi su Hyundai i20 N Rally2 e Benjamin Boulenc con Chloé Barozzi sulla seconda Toyota GR Yaris Rally2 ufficiale.


Il parterre internazionale sarà arricchito dal campione europeo Chris Ingram, navigato da Pietro Elia Ometto sulla Lancia Ypsilon HF Rally2, e dai giovani del programma Toyota Gazoo Racing WRT: Jasper Vaher con Janni Hussi, Takumi Matsushita con Pekka Kelander e Shotaro Goto con Jussi Lindberg.


Il Rallye Sanremo sarà un passaggio fondamentale anche per il Campionato Italiano Assoluto Rally Junior. I cinque equipaggi di ACI Team Italia, tutti su Lancia Ypsilon Rally4 preparate da Motorsport Italia e gommate Pirelli, si giocheranno punti pesanti in vista dell’ultimo appuntamento stagionale, il Rally del Brunello. Al comando c’è Lorenzo Varesco, con Isabel Goss, forte di tre vittorie e 53 punti. Alle sue spalle incalza Geronimo Nerobutto, navigato da Matteo Zaramella, a quota 50. Ancora in corsa Alberto Siccardi con Elena Fiocco, mentre Matteo Scalet e Giacomo Marchioro condividono 32 punti.


Nel CIAR Due Ruote Motrici il titolo è già stato assegnato a Gabriel Di Pietro e Andrea Dresti, ma resta aperta la lotta per le posizioni successive. Tra i protagonisti attesi ci sono Nicolò Ardizzone, Moreno Cambiaghi ed Edoardo De Antoni, tutti pronti a contendersi un risultato di prestigio sulle strade liguri: in palio c'è anche il Trofeo Lancia, che vedi questi tre insieme a Simone Di Giovanni ancora pienamente in lotta per portarsi a casa la seconda edizione del monomarca torinese.


Il 73° Rallye Sanremo scatterà sabato 17 ottobre con lo shakedown di San Romolo, previsto dalle 7:30, mentre la partenza ufficiale sarà data alle 14:47 da Pian di Nave. Alle 15:00 spazio alla breve SPS1 Porto Sole, prima delle prove di Carpasio–Ville San Pietro e Caravonica–Rezzo, che chiuderanno la prima giornata. Domenica 18 ottobre gli equipaggi affronteranno le otto prove speciali conclusive, per oltre 111 chilometri cronometrati. In programma due passaggi sulle prove di San Romolo–Ghimbegna, Ghimbegna–Badalucco, Molini–Buggio e Semoigo–Bajardo. Proprio il secondo passaggio sulla Semoigo–Bajardo, in programma alle 14:51, sarà valido come Power Stage e potrà assegnare punti determinanti per la classifica finale. L’arrivo e la cerimonia di premiazione sono previsti alle 16:30 a Pian di Nave.


Il conto alla rovescia è ormai terminato. Daprà ha il vantaggio della classifica e la possibilità di amministrare, Avbelj deve cercare l’impresa. Alle loro spalle, una schiera di avversari di altissimo livello è pronta a inserirsi nella lotta per la vittoria. Il Rallye Sanremo promette un finale ad alta tensione: due equipaggi, un titolo da assegnare e 153,43 chilometri per decidere chi sarà il nuovo campione italiano assoluto.

Rallye Sanremo, Daprà contro Avbelj: il CIAR Sparco 2026 si decide nell’ultimo atto

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