Sarà nell'ERC che vedremo in azione Stéphane Lefebvre in questo 2025. Il pilota francese sarà navigato da Andy Malfoy, l'anno scorso accanto a Mathieu Franceschi, e correrà con le gomme MRF tutte le gare su asfalto a partire dal Rally Sierra Morena previsto per il primo weekend di aprile. Il francese tornerà in piena stabile nell'ERC dopo che la sua ultima stagione pienamente continentale era stata quella del 2016, quando però guidava una Peugeot 208 R2.

Stavolta dalla sua avrà una Hyundai i20 N Rally2 preparata da LifeLive Motorsport: "È dal 2022 che non ho avuto l'opportunità di prendere parte in un programma internazionale di grido, quindi davvero non sto nella pelle davanti a questa stagione", è stato il commento di Lefebvre: "Abbiamo lavorato duro per mettere insieme tutto questo e non vedo l'ora di ingaggiare questa nuova sfida. Il Rally Sierra Morena offre strade simili a quelle della Catalogna, e ci aspettiamo una dura competizione con gli equipaggi locali. Ad ogni modo, guardando il passo di Eric Camilli a Le Touquet (prima prova del Francese Asfalto, ndr), la Hyundai i20 N Rally2 a un grande potenziale, e spingere per raggiungere il miglior risultato possibile", ha detto.

Compagno di squadra del francese dovrebbe essere Simone Tempestini, ma mancano conferme ufficiali: al momento questi sono solo i rumors del parco assistenza. Non sarà nella compagine MRF Andrea Mabellini, che nei giorni scorsi ha ringraziato la Casa indiana per le opportunità fornite in queste due stagioni. L'apice del loro rapporto è arrivato senza dubbio l'anno scorso in Polonia, quando Mabe e Virginia Lenzi hanno vinto il Rally Silesia riportando un italiano a vincere una gara dell'Europeo non italiana tredici anni dopo Luca Rossetti ad Antibes. Cosa attende la stagione 2025 di Mabe e Virgi? Li vedremo ancora in Europa? Ancora non si sa, ma sono state promesse grandi novità.