top of page

Scritto da 

Niccolò Budoia

7 settembre 2025

ERC

La pioggia, attesa da stamattina e mai arrivata, sarà decisiva anche nel secondo giro di prove speciali e nella Power Stage.

La stavano aspettando dalle 8 di stamattina, e non è mai arrivata. La pioggia ha solo illuso buona parte dei protagonisti del Rali Ceredigion, arrivato alle battute finali. E se molti si sono fatti illudere, così non è stato per Jon Armstrong. Lui e Max McRae sono stati gli unici a uscire dal parco assistenza della mattina senza opzioni per il bagnato, con l'irlandese che ha avuto modo di allungare decisamente grazie alle 7 di Pirelli contro gli altri che montavano le 7+, nel caso della gomma milanese, o le 11, per Michelin.


Chi non ha seguito l'esempio di Armstrong (tutti, in sostanza) ha lamentato sottosterzo dopo i primi chilometri di entrambe le prove, e questo li ha rallentati tutti. Al contrario, Jon ha allungato a 13"8 su Romet Jürgenson e 31"2 su Miko Marczyk. A sua volta il polacco ha chiuso un giro di prove al limite della perfezione, tenendo un po' più a distanza William Creighton che ha cercato di sottrargli la posizione più bassa del podio.


Osian Pryce è in gestione, anche per Andrea Mabellini difficilmente potrà smuoverlo dalla quinta piazza. Mabe ha spinto in questo primo giro, ma anche togliendogli una ventina di secondi non ha potuto andare sotto un distacco di 57"2 dal gallese. Un margine considerevole, per così dire.


Tutto può farsi più difficile se questa pioggia venisse definitivamente a cadere, ma se il meteo resterà così come nel primo giro (pochissime gocce, tanto vento, tantissime nuvole) la principale difficoltà sarà quella di gestire il tanto fango buttato sull'asfalto nei taglia.

Il Rali Ceredigion sarà deciso da gomme e meteo

Articoli correlati

NEWS

Saranno ben 78 i protagonisti del prossimo Rally Poland in Slesia
Saranno 78 i protagonisti del rally in Silesia, che dopo il Rally di Roma Capitale porterà l'Europeo sull'asfalto della Polonia.

NEWS

Presentato in Campidoglio il Rally di Roma Capitale. Le parole delle autorità
L’evento ideato da Max Rendina e organizzato da Motorsport Italia in programma dal 3 al 5 luglio è valido per il FIA European Rally Championship e per il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco. Nuovo quartier generale all’EUR, percorso ridisegnato, partenza ai piedi del Colosseo, arrivo in Via della Conciliazione con il sorvolo delle Frecce Tricolori e un percorso mozzafiato nell’area reatina.

NEWS

Ecco il percorso tutto nuovo del Rally di Roma Capitale: arrivo davanti a San Pietro
Il nuovo quartier generale all'EUR sarà solo l’inizio. Partenza confermata dal Colosseo, nuovo arrivo in Via della Conciliazione a due passi da Piazza San Pietro e un percorso completamente ridisegnato nel reatino: il Rally di Roma Capitale 2026 si prepara a scrivere un nuovo capitolo della sua storia.

NEWS

Il Sierra Morena sarà europeo fino al 2030
Il Sierra Morena farà parte del Campionato Europeo almeno fino al 2030 dopo la stipula di un accordo esteso.

SCOPRI I NOSTRI PARTNERS

Creassoni - home.jpg
Lion - home.jpg
Sparco - home.jpg
GL - home.jpg

SPOTIFY

Global Business Service S.R.L - via Errico Fermi 77 - cap 40017 - San Giovanni in Persiceto (BO)

P.iva 04164491203 - Sdi KRRH6B9

SPARCO®- dentro bianco - PNG.png
bottom of page