Una gara che può essere tutto e niente, che può far svoltare le stagioni dei due principali piloti in lizza per il titolo, Miko Marczyk e Andrea Mabellini, oppure può rimandare tutto al Rali Ceredigion di inizio settembre. Questo Barum Czech Rally Zlìn è più incerto che mai, e più ancora che a Roma i piloti locali rischiano di stravolgere completamente le classifiche finali (e i relativi punteggi).

Iniziamo dai punti fermi. Nell'Europeo in testa oggi c'è Marczyk con 107 punti, mentre Mabellini ne ha 85 ma a differenza del polacco non deve più scartare dopo il ritiro dell'Ungheria. Dietro a loro c'è Mads Ostberg con 76 punti (ma a Zlìn non ci sarà dopo non essere riuscito a risolvere qualche problema di troppo nel trovare un navigatore per la trasferta) e sono assenti i dominatori dello sterrato Roope Korhonen e Isak Reiersen. Jon Armstrong ha 54 punti e Mille Johansson ne ha 42.

Insomma, la grande lotta a cui tutti guarderanno sarà quella fra Mabe e Marczyk, il cui antipasto è stato servito proprio a Roma: lì Mabe è stato davanti al polacco, ma la grande Power Stage messa in campo da Marczyk gli ha fruttato un punticino più del bresciano. Ora Mabe gli vorrà restituire il favore, ma non sarà per nulla facile. I cechi sono arrivati in massa per quello che è il quinto e penultimo round del loro campionato nazionale. Restano da assegnare 120 punti e in testa c'è Filip Mares con 176 lunghezze, una più di Jan Kopecky e dodici più dell'austriaco Simon Wagner. Insomma, la situazione anche qui è calda come una stufa tanto più che con 135 c'è anche Erik Cais, mentre Dominik Stritesky ha saltato la prima gara e ora ha 100 punti. Impossibile pensare che si accontentino tutti del compitino: Kopecky cercherà di passare in testa, mentre Mares cercherà di sicuro la prima vittoria stagionale. E cosa farà Wagner sulla Hyundai?