Ivan Ferrarotti è pronto a tornare in azione nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco in occasione della 110ª Targa Florio, secondo appuntamento della stagione in programma dal 14 al 16 maggio tra Palermo e le leggendarie strade delle Madonie.

Il pilota di Castelnovo ne’ Monti, portacolori della Scuderia Movisport, sarà nuovamente al volante della Hyundai i20 N Rally2 gommata Pirelli e preparata da GB Motors insieme con Fabio Grimaldi, con l’obiettivo di lasciarsi alle spalle il difficile esordio stagionale del Rally Il Ciocco e riprendere il percorso di crescita nel CIAR Sparco e nel Campionato Italiano Rally Promozione.

La Targa Florio rappresenterà un banco di prova estremamente impegnativo, con oltre 141 chilometri di prove speciali distribuiti su due giornate di gara. Un percorso tecnico e selettivo che unirà tratti velocissimi, continui cambi di ritmo e sezioni particolarmente guidate sulle strade siciliane.

La gara entrerà nel vivo già nella giornata di oggi con lo shakedown, mentre questa sera alle 21:00 Palermo ospiterà la spettacolare cerimonia di partenza in Piazza Verdi, davanti al Teatro Massimo, in uno degli scenari più suggestivi dell’intero campionato.

Venerdì il rally proporrà una prima tappa molto intensa da oltre 100 chilometri cronometrati, con due passaggi sulle speciali “Scillato – La Generosa”, “Geraci – Castelbuono”, “Pollina” e un passaggio sulla “Montedoro”. Sabato spazio invece alla fase conclusiva della gara con altri tre tratti cronometrati, ripetizione della Scillato e due giri sulla Montedoro il cui secondo passaggio sarà la Power Stage della manifestazione, prima dell’arrivo finale previsto al Campus UNIPA di Palermo.

“Arriviamo alla Targa per ripartire e continuare il programma nel CIAR e nel Promozione - ha commentato Ferrarotti - Sicuramente non è stato l’inizio di stagione che mi aspettavo, soprattutto perché il rammarico più grande è non essere riusciti a fare chilometri su strade che conoscevo bene come quelle del Ciocco e quindi capire ancora meglio la vettura e sfruttarla. Gli errori possono succedere, adesso però bisogna rimboccarsi le maniche, azzerare tutto e ripartire da zero. L’obiettivo sarà fare esperienza, accumulare chilometri e vedere cosa succede. Voglio anche ringraziare GB Motors per il lavoro incredibile fatto per rimettere a posto la vettura”.