Il Rally Santo Stefano Belbo – “Gil Calleri Cup” appena trascorso, si è rivelato insidioso, complesso e ricco di colpi di scena. Dinamiche che hanno funestato altresì la gara di Vincenzo Torchio e Mauro Carlevero, i quali hanno esordito in questo venti-ventisei sulle strade della Langa Cuneese. Un palcoscenico impegnativo, dove il duo portacolori Eurospeed è stato messo a dura prova dalle condizioni climatiche in rapido mutamento, oltra ad alcune problematiche tecniche che hanno rallentato la loro prestazione.

Dall’altra parte, segnali incoraggianti sono arrivati da alcuni parziali cronometrici che hanno portato il pilota di Celle Enomondo ed il navigatore di San Damiano d’Asti, a giocarsela a tratti con i primi della classe. Ecco il loro commento a tal proposito a posteriori della gara: “Siamo partiti bene nei primi chilometri di gara, il feeling con la Peugeot 208 Rally4 di By Bianchi era davvero ottimo. Successivamente, sulla seconda prova speciale, siamo stati rallentati da una problematica di natura tecnica che ci ha causato ritardo alla vigilia del secondo loop di prove. Da lì è stato difficile inseguire le posizioni di vertice della classe Rally4, tenendo in conto delle condizioni delle prove speciali in continuo mutamento, oltre all’elevato livello degli avversari che ci precedevano. Condizione per la quale abbiamo preferito consolidare la posizione e raccogliere qualche punto in vista del percorso nella Coppa Rally di Zona 1. La quinta posizione di categoria e la ventunesima posizione assoluta, sono il punto da cui partire in vista del prossimo impegno di maggio ad Aosta”, prosegue il duo astigiano.

Un percorso importante, reso possibile da alcune persone e partner che li seguono in questo progetto: “Desideriamo fin da ora ringraziare tutti gli amici e sponsor che ci sostengono quotidianamente. In particolar modo una menzione a BV Color, Camerano, Cà Viola, DT&B, Loa, Muraro Macelleria, Olivetti, Pulicenter, RD Tech, Sircolor, Socopa e 2M Meccanica”, concludono nel loro intervento Torchio e Carlevero.

La Coppa Rally di Zona 1, dopo il primo round cuneese, proseguirà il suo percorso sulle strade del conosciuto Rally Valle D’Aosta i prossimi 9 e 10 maggio.