Il Team MRF Tyres rafforza ulteriormente la propria formazione in vista del Barum Czech Rally Zlín, quinto round dell'Europeo in programma dal 15 al 17 agosto. Alla squadra indiana si aggiunge il pilota ungherese Miklós Csomós, che torna a vestire i colori MRF dopo la sua partecipazione al Rally Hungary dove ha mostrato un passo molto competitivo.

Campione ungherese nel 2019 e 2022, e vincitore del titolo nazionale RC2 nel 2022 e 2024, Csomós è un nome ben noto nell'ERC e sulle impegnative strade del Barum Czech Rally Zlín. Il suo miglior risultato in carriera è arrivato proprio su queste prove nel 2023, quando concluse al terzo posto assoluto. In questa edizione correrà su una Škoda Fabia RS Rally2 insieme al copilota Krisztián Kertész.

«Questa è una grande opportunità, per la quale sono estremamente grato a MRF Tyres, Orsák Motorsport e naturalmente ai nostri partner. Ancora adesso faccio fatica a crederci: solo due giorni fa, l’idea di partecipare al Barum Rally di quest’anno non era nemmeno in considerazione, e ora ci ritroviamo a far parte di un team così affermato ed esperto come Orsák Motorsport. Nulla di tutto questo sarebbe stato possibile senza il supporto di MRF Tyres, che si sono subito messi a disposizione e stanno facendo di tutto per aiutarci a dare il massimo in Repubblica Ceca. Sono davvero entusiasta per il rally: abbiamo sia bei ricordi sia momenti difficili legati a questa gara, ma ovviamente il primo pensiero va al miglior risultato della mia carriera, ottenuto proprio qui. Zlín e i suoi dintorni sono una vera roccaforte del rally, e i tifosi cechi sono incredibilmente appassionati e competenti: adoriamo correre davanti a loro. Sarà anche il debutto con il mio nuovo copilota, Krisztián Kertész. Il nostro obiettivo principale sarà arrivare al traguardo, ma ovviamente puntiamo anche a ottenere un buon risultato», ha dichiarato Csomós.

Il programma inizierà con i test pre-gara martedì 12 agosto, mentre le prove speciali si svolgeranno da venerdì 15 a domenica 17 agosto. Gli equipaggi affronteranno un totale di 13 prove speciali per oltre 207 chilometri tra cui prove leggendarie come “Pindula”, domenica, e la durissima “Podhoran” da 20 chilometri.