È quella di Andrea Crugnola e Pietro Elia Ometto la vettura che farà da lepre dopo alla ripresa del Rally Due Valli. Nonostante Giandomenico Basso e Lorenzo Granai li abbiano superati nella Power Stage, vinta per appena 15 millesimi a riprova dell'altissimo livello dell'Italiano, glio alfieri Citroën hanno inflitto al duo Skoda 5"8 sulla Erbezzo, dove il trevigiano ha patito anche un'escursione nel prato che gli ha fatto perdere qualche secondo: "Abbiamo dovuto fare alcuni metri con due ruote nel prato, e ho dovuto scalare dalla quarta alla quinta", ha spiegato Basso. Domani rilancerà l'azione.

Terzi sono Fabio Andolfi e Marco Menchini, sei decimi dietro a Giando, mentre Roberto Daprà e Luca Guglielmetti sono quarti a 8"9 da Crugnola. Anche Marco Signor e Daniele Michi, oggi quinti a 11"6, hanno patito un'escursione nella stessa curva di Basso, mentre Simone Campedelli e Tania Canton sono settimi a 14"7: per ovviare al tanto sottosterzo patito, hanno deciso di cambiare il differenziale nel parco assistenza prima del riordino notturno.

Settimo posto per Umberto Scandola e Alessandro Campedelli, a 6"9 dal romagnolo che come loro monta gomme Michelin, mentre Bostjan Avbelj e Damijan Andrejka hanno un ritardo di 22"9 per l'uscita nella stessa curva di Basso ma perdendo ancora più tempo di lui. Giacomo Scattolon e Francesco Magrini, a 33"7 da Cru, hanno distanziato Benjamin Korhola e Kristian Temonen di 0"9.

Se Benjamin Boulenc guida la GR Yaris Rally Cup, in testa al Trofeo Lancia c'è Davide Pesavento navigato per questa gara da Lorenzo Mattucci. I due, con la solita guida pazza del vicentino, hanno rifilato 2"3 a Giorgio Cogni e Daiana Darderi, mentre Gianandrea Pisani e Nicola Biagi sono a 11"2: hanno raggiunto in prova Vittorio Ceccato, che ha avuto problemi nella speciale, perdendo del tempo che proveranno a recuperare domani.